Elektrohubzylinder Electrak MD

Konzipiert als kleineres Pendant zum Electrak® HD, liefern diese smarten Elektro-Linearaktuatoren relativ zu ihrer kompakten Größe beeindruckend viel Leistung – und tun das klaglos selbst bei widrigsten Umgebungsbedingungen völlig wartungsfrei. Ihre integrierten Steuerfunktionen öffnen die Tür zu einer breiten Palette an Möglichkeiten, sei es die CAN-Bus-Anbindung oder das Niederstromschalten mit und ohne Positionsrückführung.

Elektrohubzylinder Electrak MD
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Merkmale und Vorteile

  • Herausragende Leistungsdichte

    Der Electrak MD beweist, dass der äußere Eindruck zuweilen täuscht. Dieser kleine, leichte Aktuator nimmt es mit vielen größeren, schwereren Modellen auf.

    • Extrem leistungsstark trotz seiner Kompaktheit
    • Lasten bis 2 kN
    • Geschwindigkeiten bis 45 mm/s
    • Versorgungsspannung 12, 24 oder 48 Vdc

  • Gebaut für härteste Einsatzbedingungen

    Alles Wissen, das Thomson über Jahrzehnte der Entwicklung robuster, zuverlässiger Aktuatoren gesammelt hat, ist in den Electrak MD geflossen.
    Der in dieser Zeit entwickelte Thomson-Prüfstandard gewährleistet, dass die Geräte selbst höchste Erwartungen erfüllen.

    • Breiter Betriebstemperaturbereich (–40 bis +85°C)
    • 500-stündiger Salzsprühnebeltest
    • Schutzarten IP69K/IP66
    • Hohe Stoß- und Vibrationsfestigkeit

  • Weitere Leistungsmerkmale

    • Integrierter Anschlussstecker
    • Eingebauter Verdrehschutz
    • Flexible Adapter-Ausrichtung
    • Wartungsfrei

  • Hochmoderne integrierte Steuerung

    Ein modulares Konzept integrierter
    Steuerfunktionen eröffnet neue Möglichkeiten, wie eine simple Alternative zum Ein-/Ausschalter,
    Niederstromschalten mit/ohne Positionsrückführung oder CAN-Bus-Optionen – für die volle Kontrolle über den Aktuator.
    • Aktuatorgehäuse und -leistung bleiben bei jeder Steuerungsoption immer gleich.
    • Die Basisoptionen erlauben eine Steuerung der Geschwindigkeit mittels Pulsweitenmodulation (PWM).
    • Geprüfte elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) für sicheren Betrieb.
    • Dieselbe bewährte, zuverlässige
    Steuerungstechnik wie im größeren Electrak HD.

  • Highlights

    • Integrierte „Bordelektronik“
    • Eingebauter SAE J1939- oder CANopen-CAN-Bus
    • Überlastschutz
    • Elektronische Abschaltpunkt-Kalibrierung
    • Endlagen-, Spannungs- und Stromüberwachung
    • Standardmäßig verdrehgeschützte Kolbenstange
    • Zertifiziert gemäß CE, RoHS und REACH (EU)
    • Dynamische Motorbremse
    • Selbsthemmende Spindelmutter
    • Temperaturüberwachung
    • Temperaturkorrektur
    • Anschlusskabel mit losen Enden

  • Optionen

    • XXX = interne Endlagenschalter
    • XXP = XXX + analoger (Potentiometer) Positionsausgang
    • EXX = Elektronisches Überwachungspaket
    • EXP = EXX + analoger (Potentiometer) Positionsausgang
    • LXX = EXX + Niederstrom-Motorschaltung
    • LLX= LXX + Endlagen-Ausgangssignal
    • LXP = LXX + analoger (Potentiometer) Positionsausgang
    • LLP = LXP + Endlagen-Ausgangssignal
    • CNO = EXX + J1939 CAN-Bus + rückführungslose Drehzahlsteuerung
    • COO = EXX + CANopen-Bus + rückführungslose Drehzahlsteuerung